（原标题：大涨！李斌领域国际，不只是“价格屠夫”）
【导读】蔚来、理想竞逐纯电SUV市场，二级市场短期反馈分化显著
中国基金报记者 邱德坤
8月1日下午港股收盘，蔚来涨幅达8.62%；7月31日晚间美股收盘，蔚来涨幅达7.98%。
这是资本市场对蔚来发布乐道L90的直接反应。7月31日晚间，蔚来发布纯电大空间SUV乐道L90，上市起售价比预售价低1.41万元，再次超出外界预期。
记者注意到，不是每一家车企发布新品后都能迎来股价大涨。近期，理想汽车发布首款纯电SUV理想i8后，其在美股和港股的股价均大跌。
“资本市场还是期待看到我们的执行力。”8月1日，蔚来董事长李斌在媒体见面会上表示，公司今年会围绕运营效率提升下力气，让投资者在每个季度都看到变化。
乐道L90上市售价再超预期
高管称成本控制能力提升
7月31日晚间，蔚来发布乐道L90的上市价格，整车购买26.58万元起、电池租用方式购买17.98万元起。
来源：乐道汽车
7月10日晚间领域国际，蔚来发布乐道L90的预售价，整车购买27.99万元起、电池租用方式购买19.39万元起。
来源：乐道汽车
以此计算，乐道L90的上市起售价，相比预售价下降1.41万元。
多名消费者感叹再次超预期，但又担心乐道L90如此定价能否盈利。
8月1日，李斌在媒体见面会上再次表示：“乐道L90在目前的定价体系下，我们还是有合理的利润。”
此前乐道L90发布预售价，外界已经在关注其盈利能力。7月11日，李斌在媒体见面会上表示：“（乐道L90）肯定还是有毛利，我们现在算账算得都挺精细。”
“乐道L90的定价到最后一刻确定特别简单。”蔚来总裁秦力洪表示，了解成本和市场竞争，蔚来定一个既有毛利又有竞争力的价格不难，更应该关注的是为什么蔚来能做到如此定价。
在秦力洪看来，这背后是蔚来在技术、制造、供应链、质量体系堆积到一定程度以后，整体的成本控制能力有很大的提升，才让更有竞争力的价格成为可能。
交银国际发布研报称，2025年下半年，多款30万元级别的六座SUV新车型将会上市，预计该价格带的六座SUV市场竞争将会非常激烈。
以了解用户需求为核心
纯电大空间SUV要成为爆款，除了价格优势还要具备什么核心竞争力？
“还是要把用户真正的需求了解清楚。”李斌回复记者称，过去几年，蔚来设定的目标是贴近和了解用户，从而充分挖掘用户需求，再利用自身的技术创新和工程能力去满足用户需求。
来源：中国基金报记者拍摄
据悉，在对乐道L60和乐道L90进行产品定义的初期，乐道的产品团队就在全国范围内调研，访问的目标用户超2000组，并且这些用户分布在各个级别的城市。
“汽车的产品定义很有挑战性。”李斌表示，车企不可能用特别便宜的价格，把什么东西都给到用户，要根据目标用户的需求强制排序，了解用户真正的需求到底是什么。
目前，大三排纯电SUV越来越多，方向上都是把车做大，从而提升乘坐的舒适性。李斌表示，真要谈能用和好用的区别，很多纯电大三排SUV没有解决收纳空间不够用的痛点。
同时，大三排SUV是否越大越好成为争议点。李斌表示，车企简单把车做大很容易，但是把车做大到一定程度，用户就没办法开。要在可见的空间做到最大的得房率，这很考验一家车企的技术创新能力。
来源：中国基金报记者拍摄
最后，李斌强调蔚来是一家特别会算账的公司。此前，蔚来计划打造乐道L90，是按照家庭用车的价值公式去测算。如果为了提升续航将电池做大，车的重量会增加，进而导致成本与售价提升，但目标用户使用大电池的场景较少。
目前，乐道L90的锁单和交付节奏在加快。一名用户在8月1日下午锁单，系统显示要在9月才能提车，之前乐道L90的备货和8月的产能均已被锁单。
校对：乔伊
编辑：舰长
审核：许闻
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